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2010年乘用车全年销量达到1376万

作者:四川新闻 | 发布时间:2019-01-01 05

在享受多项政策优惠的2010年12月份,乘用车市场总体延续了上月良好发展势头,共销售131万辆,创历史新高。中国市场到底有多大,众说纷纭,但目前呈现在面前的数据是,中国汽车工业协会统计显示:2010年,乘用车全年销量达到1376万辆,创历年新高。而这一数据在2011年有可能再次被刷新。

乘用车销量 同比增长33.17%

据中国汽车工业协会数据显示:2010年,中国乘用车销售1375.78万辆,同比增长33.17%。其中,轿车销售949.43万辆,同比增长27.05%;MPV销售44.54万辆,同比增长78.92%;SUV销售132.60万辆,同比增长1.0倍;交叉型乘用车销售249.21万辆,同比增长27.77%。

数据显示:在乘用车市场,增长较快的细分市场分别是SUV和MPV市场,市场增幅度高达近百分之百,而轿车和交叉车型也有超过20%的增长幅度。

去年,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海通用、上海大众、一汽大众、北京现代、东风日产、比亚迪、奇瑞、吉利、长安福特和一汽丰田,十大汽车企业共销售608.08万辆,占轿车销售总量的64%。

业界分析人士表示:近30%的销售增长主要得益于政策优惠的持续,另外,中国汽车消费者的消费潜力凸显,而且有明显扩大的趋势。

自主品牌崛起 销量占45.60%

2010年,乘用车自主品牌共销售627.30万辆,占乘用车销售总量的45.60%,比上年提高1.30个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售268.84万辆、197.49万辆、141.21万辆、103.60万辆和37.34万辆,占乘用车销售总量的19.54%、14.36%、10.26%、7.53%和2.71%,与上年相比,日系、韩系占有率有所下降,德系、美系和法系呈一定增长。

去年同期相比,自主品牌市场份额有1.22个百分点的提升,美系占有率增长最快,德系、法系微增,日系、韩系降幅分别达到2.01和0.79个百分点。

统计显示:2010年,销量排名前十位的轿车品牌依次为:F3、朗逸、悦动、捷达、凯越、桑塔纳、夏利、科鲁兹、旗云和新宝来,市场表现突出的车型主要集中在微型轿车和紧凑型轿车市场上,销量最高的达到26.39万辆,最低的也达到17.25万辆。

在SUV市场,表现最好的前五位,哈弗、本田CRV、RAV4、汉兰达和圣达菲,五个品牌共销售54.64万辆,占SUV销售总量的41%,其中,哈弗以15.01万辆高居首位。而MPV市场,瑞风、别克GL8、森雅、奥德赛和普利马包揽了前五名,共销售23.93万辆,占MPV销售总量的54%。